三星与交通卡商没谈下来是一回事，但是谈下来了，却不给旧机型是另一回事。
之前看公告说是兼容性问题，我还以为是硬件不支持，所以没办法添加。
后来看到了 原来是三星自己关闭旧手机添加新交通卡的通道。硬件上是完全支持的。
我就想问问 三星为什么要这么干 音质 摄像头等等是区分中高档手机的，还有比如马达等那也是的。高端机用好的 低端机用差的。
但是区分机型来选择交通卡，我就很不理解。
这绝对不是一个好主意 看看全世界的厂家都没有说不给旧手机添加新的交通卡的。
苹果 华为 小米 ov都是只要硬件满足了 就给了。
本来还想着说 华为倒了 专门支持一下三星 没想到 。。。
还有 万年的上海公交卡永远删不掉 我绝对不相信说写在硬件上就删不掉了 又不是第三方 怎么可能删不了。其他的都能删除 就三星删不掉。
看看全国各大城市都在大力推广交通卡 。虽然硬件挺好的 但是，软件没到位同样不行 就像今年的小米miui。
我确定一定以及肯定 只要是nfc能刷卡的 都是支持的。就是三星不愿意让旧手机添加新的交通卡
之前看公告说是兼容性问题，我还以为是硬件不支持，所以没办法添加。
后来看到了 原来是三星自己关闭旧手机添加新交通卡的通道。硬件上是完全支持的。
我就想问问 三星为什么要这么干 音质 摄像头等等是区分中高档手机的，还有比如马达等那也是的。高端机用好的 低端机用差的。
但是区分机型来选择交通卡，我就很不理解。
这绝对不是一个好主意 看看全世界的厂家都没有说不给旧手机添加新的交通卡的。
苹果 华为 小米 ov都是只要硬件满足了 就给了。
本来还想着说 华为倒了 专门支持一下三星 没想到 。。。
还有 万年的上海公交卡永远删不掉 我绝对不相信说写在硬件上就删不掉了 又不是第三方 怎么可能删不了。其他的都能删除 就三星删不掉。
看看全国各大城市都在大力推广交通卡 。虽然硬件挺好的 但是，软件没到位同样不行 就像今年的小米miui。
我确定一定以及肯定 只要是nfc能刷卡的 都是支持的。就是三星不愿意让旧手机添加新的交通卡
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